EV AC Şarj Cihazı Texniki parametrlər
| Güc girişi | Giriş reytinqi | AC380V 3ph Wye 32A maks. |
| Faza / telin sayı | 3ph/L1,L2,L3,PE | |
| Güc çıxışı | Çıxış gücü | Maksimum 22 kVt (1 silah) |
| Çıxış reytinqi | 380V AC | |
| Qoruma | Qoruma | Aşırı cərəyan, aşağı gərginlik, həddindən artıq gərginlik, qalıq ual cərəyan, Dalğalanmadan qorunma, Qısa qapanma, Artıq t temperatur, Torpaq qüsuru |
| İstifadəçi interfeysi & nəzarət | Ekran | LED-lər |
| Dəstək dili | İngilis dili (istək əsasında digər dillər mövcuddur) | |
| Ekoloji | İşləmə temperaturu | -30℃ üçün+75℃(55℃-dən yuxarı olduqda azalma) |
| Saxlama temperaturu | -40℃+75℃ | |
| Rütubət | <95% nisbi rütubət, kondensasiya olunmur | |
| Hündürlük | 2000 m-ə qədər (6000 fut) | |
| Mexanik | Girişdən qorunma | IP65 |
| Soyutma | Təbii soyutma | |
| Doldurma kabelinin uzunluğu | 7,5 m | |
| Ölçü (G*D*Y) mm | TBD | |
| Çəki | 10 kq |
EV AC Şarj Cihazı Xidmət mühiti
I. İşləmə temperaturu: -30⁰C...+75⁰C
II.RH: 5%...95%
III.Münasibət:<2000m
IV.Quraşdırma mühiti: güclü maqnit müdaxiləsi olmayan beton təməl.Bir tente tövsiyə olunur.
V. Periferik boşluq: >0,1m
Tez-tez verilən suallar
S: AC şarj cihazı ilə DC şarj cihazı arasındakı əsas fərq?
A: AC doldurulması ilə DC doldurulması arasındakı fərq AC gücünün çevrildiyi yerdir;avtomobilin içərisində və ya xaricində.AC şarj cihazlarından fərqli olaraq, DC şarj cihazı şarj cihazının içərisində çeviriciyə malikdir.Bu o deməkdir ki, o, enerjini birbaşa avtomobilin akkumulyatoruna verə bilər və onu çevirmək üçün bortda olan şarj cihazına ehtiyac yoxdur.
S: Qlobal DC sürətli şarj standartlarının fərqləri?
A: CCS-1: Şimali Amerika üçün DC sürətli şarj standartı.
CCS-2: Avropa üçün DC sürətli şarj standartı.
CHAdeMO: Yaponiya üçün DC sürətli şarj standartı.
GB/T: Çin üçün DC sürətli şarj standartı.
S: Doldurma stansiyasının çıxış gücü nə qədər yüksəkdirsə, doldurma sürəti bir o qədər yüksəkdirmi?
A: Xeyr, eləmir.Bu mərhələdə avtomobil akkumulyatorunun məhdud gücünə görə, DC şarj cihazının çıxış gücü müəyyən bir yuxarı həddə çatdıqda, daha böyük güc daha sürətli şarj sürəti gətirmir.Bununla belə, yüksək güclü DC şarj cihazının əhəmiyyəti ondan ibarətdir ki, o, ikili konnektoru dəstəkləyə və eyni vaxtda iki elektrik avtomobilini eyni vaxtda doldurmaq üçün yüksək güc çıxara bilər və gələcəkdə elektrikli avtomobilin akkumulyatoru daha yüksək enerji doldurmanı dəstəkləmək üçün təkmilləşdirildikdə, şarj stansiyasını təkmilləşdirmək üçün yenidən pul yatırmaq lazım deyil.
S: Avtomobil nə qədər sürətlə doldurula bilər?
A: Yükləmə sürəti bir çox müxtəlif amillərdən asılıdır
1. Şarj cihazının növü: Doldurma sürəti 'kVt' ilə ifadə edilir və digər şeylərlə yanaşı, şarj cihazının növündən və elektrik şəbəkəsinə mövcud əlaqədən asılıdır.
2. Avtomobil: Doldurma sürəti də avtomobil tərəfindən müəyyən edilir və bir neçə amildən asılıdır.Müntəzəm doldurulma ilə, çeviricinin və ya "bortda şarj cihazının" gücü təsir göstərir.Bundan əlavə, doldurma sürəti batareyanın nə qədər dolu olduğundan asılıdır.Bunun səbəbi, batareyanın dolduğu zaman daha yavaş doldurulmasıdır.Sürətli doldurma tez-tez batareya tutumunun 80-90%-dən çox məna kəsb etmir, çünki şarj tədricən yavaşlayır.3.Şərtlər: Batareyanın temperaturu kimi digər şərtlər də doldurulma sürətinə təsir edə bilər.Temperatur nə çox yüksək, nə də çox aşağı olduqda batareya optimal işləyir.Praktikada bu, çox vaxt 20 ilə 30 dərəcə arasında olur.Qışda batareya çox soyuq ola bilər.Nəticədə, şarj əhəmiyyətli dərəcədə yavaşlaya bilər.Əksinə, yay günündə batareya çox isti ola bilər və doldurulması daha yavaş ola bilər.
